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共享化：解决出行和节能的有效途径
在大量闲置汽车资源被浪费、路面流通的私家车过多导致交通陷入拥堵、汽车排放造成环境污染、城市基础运力负荷过重的情况下，汽车共享化开始探头发展，并逐渐成为解决出行和节能双需求的有效途径。
2019-11-07 -
智能化：引领当代汽车与技术深度融合
当自动驾驶、智能网联逐渐充斥着我们的生活，这就意味着智能化真正来到了我们的身边。万物互联、万物智能，汽车行业正在与包括AI、芯片、物联网等新一代先进技术深度融合。
2019-11-07 -
网联化：汽车连接世界的“桥梁和纽带”
业内普遍共识,电动化是上半场，而网联化和智能化将是下半场。而其中，网联化将打开汽车产业发展的新窗口，5G时代网联化将进入发展的黄金时代。
2019-11-07 -
电动化：汽车发明百年来最深刻变革
从汽车制造向移动服务延伸，到汽车从出行工具向移动出行服务聚合体转型，这场从购买汽车所有权到购买使用权的变化必将带来汽车产业底层商业逻辑的根本改变。无疑，“新四化”将带来全球汽车产业的深刻变革。
2019-11-07 -
FCA、PSA合并存在隐忧 或将闲置600万辆产能
尽管菲亚特-克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙（PSA）曾表示合并后不会关闭现有工厂，但这一承诺未来可能会面临巨大压力。因为在全球汽车市场增速放缓的情况下，两家公司合并后预计产生600万辆的闲置产能。
2019-11-07 -
"提链计划"启动 助力智电汽车供应链质量安全提升
“提链计划”将对新能源汽车和智能网联汽车供应链中跨界创新的关键环节和关键部件深入研究，关注部件质量和安全隐患，制定并完善相应标准体系，对智电汽车供应链未来的发展具有积极意义。
2019-11-06 -
经销商库存仍面临压力 二手车销量创历史新高
中国汽车流通协会发布数据显示，10月汽车经销商库存预警指数为62.4%，环比上升3.8个百分点，同比下降4.5个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。“10月车市压力依然较大，竞争环境进一步恶化”。
2019-11-04 -
产业观察：造车“新势力”初步崛起 未来格局仍未定
2019年，当汽车市场承受整体下行压力的同时，也带来了机遇。多家汽车“新势力”企业实现批量交付，开始在汽车市场中占据一席之地。接下来，他们不仅将面对自主汽车品牌这样的老对手，更将直面众多强势合资企业等方面的竞争。
2019-11-04 -
滴滴调整拼车规则再寻盈利空间 网约车拼不成不再享“一口价”
本月起，用户打开滴滴打车软件，便能发现软件界面首先出现的四个选项是快车、同时呼叫、单车、出租车。点击快车选项，选择目的地后，便会弹出一个新的“拼车”界面，勾选后，拼车计价规则中明确声明“未拼到将按快车实时计价”。
2019-11-04 -
新一代ix25&新一代悦纳上市
作为北京现代在年轻化细分市场布局的两款全新产品，新一代ix25和新一代悦纳在产品定义、目标人群方面各具特色，而相同点在于都有着高颜值、大空间、高智能、低油耗等出众的产品优势。
2019-10-31 -
现代汽车将携重磅阵容亮相2019进博会
本届进博会，现代汽车将围绕环保出行及未来出行两大领域全景描绘未来移动出行蓝图，全方位展示现代汽车Mobility战略成果及面向未来的前瞻技术实力，彰显助力中国汽车产业繁荣发展的决心。
2019-10-31 -
特斯拉上海超级工厂已具备生产能力 周产量预计达3000辆
据悉特斯拉美国工厂很多技术已经运用在了上海的工厂上，并进行了相应的提升，因此特斯拉在上海的工厂中实现了提高效率同时降低了成本。
2019-10-30 -
众泰前三季度实现营收54.01亿 净利亏损7.6亿
报告显示，该公司第三季度营业收入3.6亿元，同比下降88.41%，归属于上市公司股东的净利润为亏损4.7亿元，同比下降521.5%。前三季度，众泰汽车累计实现营收54.01亿元，同比下降59.59%；净利润亏损7.6亿元，同比下降283.02%。
2019-10-30 -
智能网联汽车离我们有多远？
2019世界智能网联汽车大会日前在北京举办，会上集中展示的多项智能网联汽车技术令现场观众眼前一亮，传统汽车企业、科技企业纷纷加快相关产业布局、推进商业化应用进程。智能网联汽车离我们还有多远？
2019-10-29 -
新能源汽车销量三连降 破局须强化供给侧改革
为进一步加快新能源汽车在交通运输行业的推广应用，徐亚华建议，不仅要大力推动车辆的技术创新，攻克电池的使用寿命、安全性和可靠性的问题，发展性价比更优的产品，提高新能源产品的竞争力和吸引力。
2019-10-28 -
汽车零部件机遇、挑战并存 “新四化”成创新突破口
付炳锋指出，中国汽车零部件企业通过自主研发、合资合作及全球并购，在传统制造和创新领域均实现突破。付炳锋指出，汽车产业处在转型升级的关键时机，汽车零部件产业是支撑汽车工业健康可持续发展的重要基础，对中国汽车工业发展有着重要意义。
2019-10-24 -
大众中国2019年下半年市场表现保持稳健
今年前三季度，大众品牌以2,194,100辆的汽车交付量（2018年同期交付2,241,300辆，同比下降2.1%）实现市场份额的持续增长，市场表现优于整体水平。
2019-10-22 -
动力电池报废潮将至 回收利用须追本溯源
我国新能源汽车产销量已稳居全球第一。中国汽车工业协会公布的数据显，2019年1—8月，我国新能源汽车销量为79.3万辆，保持着同比32%的增速。随着新能源汽车的大规模推广和应用，废旧动力蓄电池的综合利用问题显得尤为紧迫。
2019-10-22 -
致炫X全新上市 YARiS L家族强力扩容
10月21日，广汽丰田宣布YARiS L家族全新成员致炫X 正式上市，同时致炫、致享也同步全面升级。至此，YARiS L家族由“双子星”扩容为“梦幻三角”， 形成覆盖两厢、三厢和SUV风格两厢的产品线。
2019-10-21 -
本市启动新能源汽车促销节
为进一步培育新能源汽车消费需求、激发消费升级潜力，市商务局主办的2019北京新能源汽车促销节于即日至11月10日在全市展开。其中，新能源汽车展将方便消费者一站式了解、选择、购买新能源车，新能源汽车拍卖会将为消费者提供购买新能源车的优惠。
2019-10-21 -
奥迪A6L强势登顶 金牛座能否“黑马”依旧？
9月，国产C级车整体销量大幅回暖，这源于奥迪A6L的“正常发挥”。国产C级车市场的单月销量大幅回暖，源于奥迪A6L的“正常发挥”。作为BBA之中在新能源领域的领先者，宝马新能源车型前9月继续在华保持高速增长，同比涨幅超过47%。
2019-10-21 -
汽车内饰件等18种产品将不再实施3C认证管理
将汽车内饰件等18种产品调出CCC认证目录，不再实施CCC认证管理。
2019-10-18 -
孚能科技冲刺科创板 动力电池市场面临再洗牌
事实上，在孚能科技之前，动力电池产业链已有多家公司登陆科创板，包括容百科技、杭可科技、嘉元科技、瀚川智能等。同行业公司中，宁德时代、比亚迪、国轩高科和亿纬锂能等龙头企业则都已经上市。
2019-10-17 -
丰田欲抢占中国氢燃料车风口
今年以来，一向谨慎的丰田在中国市场明显加快电动化、智能化、互联化和共享化的步伐，大动作频频，特别是在氢燃料电池领域，丰田明显加快了将其优势导入中国市场的速度。
2019-10-17 -
有车即可借款?小心落入高利贷、暴力催收陷阱……
近日，“新华视点”记者调查发现，随着不少融资租赁公司进入车贷市场，一些“抵押贷款”摇身变成“融资租赁”，对借贷人来说，可能面临高利率甚至暴力催收的风险。
2019-10-17 -
深化全球布局 奇瑞与UAAGI携手进入菲律宾市场
10月15日，奇瑞汽车与UAAGI签署合作协议，签约当日，奇瑞菲律宾合作伙伴、媒体以及银行等一行人走进奇瑞，近距离感受了奇瑞汽车在技术制造、产品品质方面的深厚实力。这次双方合作的开启，标志着奇瑞已正式进入菲律宾市场。
2019-10-16 -
9月中国汽车经销商库存系数为1.50
中国汽车流通协会14日公布的2019年9月“汽车经销商库存”调查结果显示，9月份汽车经销商综合库存系数为1.50，同比下降17.6%，环比下降0.66%，库存水平位于警戒线位置。
2019-10-16 -
二手车市场交易问题频发 专家：严惩“黑车商”没商量
与新车产销放缓相比，当前我国二手车市场十分活跃。数据显示，从2001年至今，中国二手车交易量已经连续18年持续增长，全国交易量从37万辆增长至1382万辆，增长了37倍。
2019-10-16 -
产品力驱动 奇瑞汽车前三季度销量持续增长
近日，奇瑞集团发布了2019年最新销量数据，9月份，奇瑞集团销量68358辆，环比增长5%，同比增长2.4%，并创下2019年月销量新高，其中自主品牌车型销量57959辆，环比增长12.1%，同比增长10%。
2019-10-15 -
前三季度乘用车共销售1524.9万辆 降幅继续收窄
今年1-9月，我国汽车产销量达1814.9万辆和1837.1万辆，同比下降11.4%和10.3%，其中，乘用车共销售1524.9万辆，同比下降11.7%，降幅比1-8月继续收窄。
2019-10-15 -
奇瑞汽车第十四届服务技能竞赛 终局之战桂冠予谁？
作为一场汇聚至精技艺与至诚服务的竞技盛宴，从2002年到2018年，该项赛事历经了十三届的积累沉淀，累计千余名服务精英参加过总决赛竞技，为行业服务人员树立了技术服务标杆，激励服务人员不断精进技术技能，从而提升服务水平。
2019-10-15 -
持续低迷？新能源汽车罕见三连跌，但还有个好消息……
乘联会报告称，随着2020年的国内新能源车竞争进一步充分，新能源认可度会进一步提升，新能源乘用车的谷底回升的潜力仍较大。高端车型领域有诸多车型开始进入实际交付阶段，自主、合资、外资同台竞技，将共同推动中国新能源车独立走强于世界。
2019-10-15 -
我国前三季度新能源汽车产销量同比稳步增长
今年1至9月，我国汽车产销量达1814.9万辆和1837.1万辆，同比下降11.4%和10.3%，其中前三季度新能源汽车产销量达88.8万辆和87.2万辆，同比增长20.9%和20.8%。
2019-10-15 -
世界级“微米工厂”——吉利义乌动力系统制造基地
10月11日，中国汽车企业创新“安亭指数”专家团走进汽车世界级“微米工厂”——吉利义乌动力系统制造基地，进一步探究吉利汽车在动力技术研发与技术储备方面的创新突破，在这里我们找到了吉利汽车取得如此辉煌成绩的答案。
2019-10-14 -
奥迪"爆发"、奔驰领跑 BBA争夺进入冲刺阶段
2019年，业已过去四分之三，整体车市依然形势严峻。引领高档车市场的奔驰、宝马、奥迪则愈战愈勇，进入全年最后的冲刺阶段。相比之下，今年的BBA争夺显得尤为激烈。
2019-10-14 -
9月车市同比降幅收窄 “金九”未达预期
9月，狭义乘用车销量1781411辆，环比上升14.0%，同比下滑6.5%；1-9月，累计销量14782417辆，同比下滑8.6%。9月同比增速稍好于8月增速和1-9月累计增速，由于基数因素同比降幅进一步收窄，终端消费逐步恢复，乘用车市场企稳。
2019-10-14 -
中国经济的韧性|长安马自达:传承工匠精神 打造特色品牌
对于即将走过12年品牌历程的长安马自达来说，在车市竞争大潮中，小规模、小体量的车企有着独特的韧性和发展之道。“
2019-10-11 -
合作持续深化 宝马全方位助力华晨能力提升
近日，华晨汽车与合资伙伴宝马的关系再度升温。9月25-26日，宝马集团全球战略负责人海森一行来到华晨汽车调研考察，与华晨集团党委书记、董事长阎秉哲等会面，双方就进一步深化合作进行充分交流。
2019-09-28 -
广汽三菱：从品质到卓越，引领汽车制造业
向客户提供“专业，优质，安全”的汽车产品一直是广汽三菱的企业理念，同时广汽三菱积极通过技术的升级和服务水平的提高，不断推动企业向研发本土化、新能源可持续发展化，“智能+”化进阶，从而形成以创新为引领的研发孵化体系。
2019-09-27 -
携手雪龙2号 奔腾T99即将开启首次南极探秘之旅
9月25日，“雪龙出海 极智奔腾—奔腾 T99助力南极科考站智行万里出征仪式”在上海举行。
2019-09-25
